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对于奥运会期间将出租车费涨价的要求遭到伦敦交通局拒绝后,伦敦挂牌出租车司机协会威胁说“奥运期间不少司机将停工,伦敦很可能会出现的士荒”。
本周四,伦敦交通局拒绝了伦敦挂牌出租车司机协会对于在奥运会期间将的士费涨价的要求,第二天挂牌出租车司机协会则以“奥运期间半罢工”为威胁作为回应,表示奥运会期间很可能会出现“的士荒”,因为届时不少出租车司机会选择歇业。
今年夏天的奥运会期间,伦敦将设立大约50公里长的奥运专用路线,用于奥组委安排车辆运送运动员、官员、媒体记者和政客的来往,这些路线不允许出租车行驶。这将造成出租车司机无法跑这些线路从而影响出租车都是生意,伦敦挂牌出租车司机协会表示,希望通过在奥运会期间给的士费涨价的方式让司机们得到补偿,他们提出的具体方案是,将周末和夜班的的士费上调13到22%。
但伦敦交通局对此的态度强硬,严辞拒绝了该涨价方案,并且表示这是在咨询了不少司机后才做出的决定,因为“司机们都担心涨价反而会吓跑客人”。伦敦市长鲍里斯·约翰逊则形容这是伦敦出租车行业“自摆乌龙球”——司机不想涨价,出租车司机协会却想涨价,行业内部互相矛盾。
究竟是司机们和协会之间真的没有统一思想,还是伦敦交通局为拒绝涨价而故意找的借口,外人无从判断。不过,在涨价要求被拒绝后,伦敦挂牌出租车司机协会的总秘书史蒂夫·麦克纳马拉表示,奥运会期间该协会下将有30%到50%的司机会呆在家中或者外出休假,“奥运会将面临‘的士荒’的风险。要解决这个问题也很容易,(如果不允许涨价,那么)只要让我们获得奥运专用路线的行使权即可。”
伦敦黑色出租车一直是伦敦引以为荣的城市名片之一,而伦敦挂牌出租车司机协会旗下拥有10000辆出租车,占到伦敦总共25000辆出租车中的接近半数,如果他们动起真格来,伦敦奥运会的交通将更加吃不消。
这边厢出租车行业在“闹事”,那边厢伦敦地铁工人也在上演劳资纠纷,伦敦地铁工人在10天内两次拒绝了资方提出的奥运会期间加薪幅度,认为加薪太少是对地铁员工的不尊重。奥运会期间,伦敦地铁将昼夜运行,伦敦地铁员工工会向资方提出奥运期间加薪的要求。
但双方谈判并不顺利,工会先是毫不犹豫地拒绝了资方加薪100英镑的提议,资方又将加薪幅度提高到500镑,仍遭工会拒绝。工会表示,伦敦的轻轨系统就为员工在奥运会期间加薪1100英镑,这几乎是地铁系统提出加薪额度的两倍多,伦敦地面交通系统也将给员工加薪600镑,两相对比,地铁员工工会当然不会对500镑加薪轻易就范。
(本文来源:网易体育) |
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