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记者 王嫣
北京时间今天凌晨,巴顿的表现固然令人惊诧,但汉密尔顿的疯狂超车才让人跌破眼镜。第一圈,刚开到3号弯,第5位发车的他就硬扒第四位的韦伯,导致两车碰擦,韦伯赛车侧滑180度名次大跌,汉密尔顿倒只损失了一个位置。仅仅6圈之后,迈凯轮小子“死性不改”,又在掉头弯超老车王舒马赫,但被同样强硬的舒马赫挤上了草地。第7圈,汉密尔顿继续挑事,他在前直道左侧抽头欲超巴顿,赛车前翼挂上了队友左后轮,汉密尔顿终于失控,撞上护墙,用“自杀”的方式结束了自己小丑似的疯狂表演。但队友巴顿也受到拖累,不得不进站换胎。幸亏最后拼人品,巴顿力压维特尔夺冠,不然汉密尔顿将继摩纳哥站之后,再次成为迈凯轮的罪人。
在摩纳哥站,汉密尔顿挑起了一连串的事故,自己虽然以第6位全身而退,但两次受到赛会干事调查,更成为车手中最不受欢迎的人。赛后,他更爆出“赛会干事罚我,是因为我是黑人”的惊人言论,显然是要利用种族歧视这种敏感话题给赛会干事施压。但这种言论显然是没有根据的,更再次拉低了汉密尔顿的人品,车队都不支持他,让他再次走进赛会干事办公室道歉。
但汉密尔顿并未接受教训,他在大雨滂沱的加拿大站卷土重来,激起群愤。被撞后直接跌了10位的韦伯指责道:“我认为刘易斯 (汉密尔顿)以为格子旗就在3号弯,我们发生了碰撞,那并不简单——我认为在比赛初期那么干有点笨拙了。 ”拿到冠军的巴顿,对汉密尔顿口下留情,但“小黑”却依然振振有词:“我觉得我至少50%跟他平行了,简森在出最后一个弯道时犯了个错,而我的出弯更好,我驶向他的外侧。我不知道他是否看到我了,但是他一直在往这边靠。 ”汉密尔顿更怀疑,撞车后被车队“阴”了,“(撞到护墙后)车队告诉我悬挂损坏了,所以我就停下了。但是当我出来后发现不是这么回事。 ”
汉密尔顿与巴顿的撞车,正被赛会干事调查,并未在赛后第一时间出结果。迈凯轮车队常务董事乔纳森·尼尔的回应不痛不痒:“我认为这就是一起比赛事故。我们也不是第一次见到这样的事故了,我也确信不是最后一次。 ”但加拿大站赛事干事、前世界冠军、巴西人费迪帕尔蒂说:“我认为汉密尔顿确实很有天赋,但是他的超车有时候太过激进了,比如在摩纳哥超马萨那次,他确实把对方置于一个危险的处境。我认为激进也要有限度,要尊重正在比赛的其他人。你可以战斗,但是你也得尊重对手。 ”
德国RTL解说嘉宾,三届F1总冠军尼基·劳达说的就没这么客气,他在电视直播中呼吁国际汽联制裁汉密尔顿:“汉密尔顿的所作所为已经超越了所有的底线,他完全疯了!如果FIA不处罚他,我简直无法相信这个世界了。你不能向这样驾驶,因为这样会导致出人命啊! ” (本文来源:解放网-新闻晚报 ) |
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