|
F1竞技主管查理·怀汀认为对车手头部的保护还需要加大,他们正在研究更新更安全的头部保护装置。在这些研究当中,甚至包括给车手增加一个头部的钛金属防护圈。
F1赛车在赛道上风驰电掣,它是速度与激情的集中体现。但这项赛事本身也具有相当高的危险性,F1车手的安全一直以来都是外界最为关注的话题。两年前,法拉利车手马萨在高速行驶时被巴里切罗赛车甩出的部件击中头部,前者颅骨骨折外加脑震荡。就在巴西人受伤前不久,前F1车手小苏堤斯也因为头部被车轮击中死亡。这两起事故为本来就是高危的F1赛事亮起了警灯,人们开始着重对F1赛车开放式座舱安全问题进行讨论。
日前,F1竞技主管查理·怀汀就表示,他们正在进行研究,希望在不久的将来能够生产出一款可以保护车手头部不受侵害的装置。“车手的头部安全是最重要的,”他说,“我们应该为此而作出努力,防止他们被赛道上飞出来的配件甚至轮胎撞伤。”
一种可能会被加在赛车上的头部防护装置可能被引入F1。这是一种钛金属制成的滚箍结构,被固定在一块看起来很普通的金属板上。不过,可别小瞧了这个装置,它可以经受20公斤重的轮胎以每小时225公里时速冲撞所产生的压力。如果被安装在赛车上,那么它就能让车手裸露在外的头部受到非常好的保护。即使前车甩掉轮胎,车手也不会因此而受到致命伤。
不过,F1方面承认这个装置仍然处于实验阶段。能否真的被用在F1比赛当中,他们还需要进一步地调查。“车手的感觉最重要,他们是否愿意采用这个装置是我们最需要考虑的,”怀汀说。“而且,还有一些问题需要考虑。例如视线问题,它如果被放置在赛车顶部,那么车手在驾驶时的视线可能会多少受到影响。另外,还有重量问题。F1赛车的每一克都是经过计算的,加上钛金属装置可能会影响赛车配重。”
(本文来源:网易体育) |
|