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法拉利老板多梅尼卡利近日在接受采访时表示,车队正在研制新型赛车,他非常确信这种赛车明年将战无不胜。同时他也承认,本赛季他们已经退出了冠军的争夺,不过这将是他们最后一个令人失望的赛季。
近日,法拉利老板多梅尼卡利在接受采访时表示,今年将是法拉利最后一个失望的赛季。目前,车队工程师正在建造一种不可能被击败的赛车,明年的法拉利将是争夺冠军的头牌车队。
"我们很确信,今年将是最后一个令人失望的赛季。"多梅尼卡利告诉《共和报》,"托德曾经有许多获胜的经验,他过去能在一种平衡状态下打造一支强队。现在我的目标也是如此,并且对未来充满了信心。"
本赛季,法拉利不但被遥遥领先的红牛车队抛在了身后,而且与迈凯轮车队也有一定的差距。除了阿隆索在两个月前的英国大奖赛夺冠外,其余时间法拉利收获甚少。08年的赛季亚军马萨表现低迷,阿隆索也仅能偶尔爆发,目前法拉利仅在车队积分榜上排名第三,比第二的迈凯轮车队少了64分,更是落后红牛车队195分之多。
"有红牛车队存在,我知道这听起来有些疯狂,但我很确信我们有了建造一辆战无不胜的赛车的基础。阿隆索就很相信我们,他把合约续至2016年,他正处于职业生涯的中期。如果不是因为相信我们的工程,像他那样的冠军不会轻易地作出决定。"多梅尼卡利用了阿隆索续约的例子,"法拉利生来就是冠军像,在过去的比赛中,我们绝不会因为获得了亚军就满足。在今年早些时候的比赛中,我们犯下了一些错误,必须改正。一些目前的技术改变可以作为明年车队赛车新技术的基础。"
多梅尼卡利又介绍了车队赛车需要改造的细节,并指除了目前法拉利赛车的问题所在:"现在最重要的一点,是如何在各种环境下让轮胎都能充分发挥作用。从现在到11月,我们可以实验一下非主流路线。希望我们能一直积极下去,即便我们不能赢得冠军。"
多梅尼卡利还承认,在赛季初,他们就知道本赛季注定凶险:"在澳大利亚,我们落后了1.4秒之多。这真是无法接受,令人震惊。在二月的测试赛中,我们发现一切都正常运转,但到了三月的正式比赛,却发生了巨大改变。我们的排气通风装置太过于肤浅,这是一个可以使我们速度提升不少的装置,但我们低估了此设备。"
谈起阿隆索,多梅尼卡利表示了谅解。虽然维特尔的优势非常明显,但西班牙人比起去年同期也涨了分数:"在前12站比赛中,阿隆索比起去年多了41分。如果维特尔能轻而易举拿下锦标,这也不是阿隆索的错。的确,我们是犯了错误,但他确实太强大了。"
(本文来源:网易体育) |
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