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于刚完成的本赛季F1中国大奖赛排位赛中,梅塞德斯车队的罗斯伯格为自己跑来了职业生涯中的首个杆位,这同样也是车队的首个杆位。队友舒马赫成绩排在第三...
4月14日下午2时,排位赛正式开始,在经过前两节的比赛后,让人意外的是红牛车队的维特尔位列第11,无缘第三节排位赛。
第三节排位赛一开始,路特斯车队额莱科宁便跑上赛道开始做飞驰圈成绩,跟随他身后的只有罗斯伯格、舒马赫和汉密尔顿。其他车手因为要保护轮胎,所以在第三节只跑一次飞驰圈。
在最后3分钟的时候,其他车手纷纷跑上了赛道,开始做有效成绩,此时赛道较为繁忙。但是就在大家纷纷关注飞驰圈的时候,梅塞德斯车队的罗斯伯格在最后2分钟的时候,将车停回了维修区,并且离开赛车。此时他的成绩为1:35.121,位列第一,看来车队对他的成绩非常有信心,无需再跑了。
果不其然,最后罗斯伯格以此成绩将自己职业生涯的首个杆位收获囊中,而这也是梅塞德斯车队的首个分站杆位。位列第2的是迈凯轮车队的汉密尔顿、第三的为梅塞德斯车队的老车王舒马赫。由于汉密尔顿受罚,在正赛中退后5位发车,所以明天起跑将会看到梅塞德斯车队头排起步。
前十的车手排位赛成绩位列依次是:罗斯伯格、汉密尔顿、舒马赫、小林可梦伟、莱科宁、巴顿、韦伯、佩雷斯、阿隆索和格罗斯让。
本场比赛是舒马赫复出后参加的第41场F1分站赛,在最开始的两个赛季,舒马赫的最好排位赛成绩是在2011年摩纳哥站的第五名。本赛季开始后,舒马赫在第一场排位赛上就获得了第四,打破了之前的最好成绩。而在上站和本站比赛中,舒马赫更进一步,都获得第三名。车王在新赛季的表现,十分值得期待。
相反维特尔连Q3的资格也无法取得,这是在2009年巴西站后的排位赛最差成绩。此前,他已经连续两个赛季没有跌出过排位赛前10名了。在2010和2011赛季,维特尔的最差排位赛成绩是第6名。
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