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记者 王嫣
北京时间今天凌晨5点,F1加拿大站在最后一圈迎来了惊艳的收尾。巴顿超越驾驶失误的维特尔夺冠,而此前的70圈中,英国人经历了两次撞车——一次跟汉密尔顿,一次跟阿隆索,这令他左前胎爆胎,还有一次在安全车后超速被罚通过维修站,出来后落在车阵最末位,整场比赛6次进站,但他还是第一个冲过终点。
这是一场足以载入F1史册的胜利,尤其在缺乏悬念的2011赛季,更显其价值。而领奖台上,素来温和的巴顿也忍不住抱着奖杯大喊:“这是我职业生涯最棒的胜利! ”
书写雨战经典
大雨完全搅乱了排位赛的形势,维伦纽夫赛道共出动了5次安全车,还出了一次红旗——比赛进行到第25圈,雨势实在太大,所有赛车回到维修区,足足等了2个小时,赛道方才重开。
赛道湿滑,DRS用不了,安全车的出动几乎一路护送维特尔夺得冠军,更何况巴顿还遇上两次事故,一次处罚,但他也足够幸运:两次事故退赛的都是对方,处罚在不断的安全车进出之后伤害并不大。
比赛最后一圈,巴顿更能收到了维特尔致命失误送的大礼,英国人赛后道:“我真的不知道该说什么了,这是非常令人激动的三小时。与刘易斯的事故,当他在我身旁时我什么都看不见。我向他道歉了,从那之后我进入战斗。后来我因为超速被罚通过维修站,最后一圈我追击维泰尔,他跑大了,于是我抓住了机会。这是一场完美的比赛,就算我没赢下来我也会感到高兴。令人惊讶的胜利,可能是我职业生涯最棒的一次。 ”
两次事故错不在他
由于比赛直至北京时间今天凌晨5点才结束,巴顿与汉密尔顿以及与阿隆索的撞车事故,虽被通知调查,但至记者截稿时,并未传出关于两次事故的调查结果。巴顿虽然赛后向队友表示了歉意,但也坚持这两次事故错不在他。“我不担心受罚。因为我觉得自己没有做错什么,但你不知道结果怎么样。 ”
随后巴顿对车队的准确战术表示了感谢,虽然幸亏有大雨搅局,不然多3次进站的差距,再精妙的战术都追不回来。巴顿甚至开起了玩笑:“我感觉自己在维修站待的时间比赛道上还多,工作人员们选择进站的时机非常好,某种程度上说我们也非常的幸运。在这种诡异的场地条件下,我们的工作非常顺畅。今天我非常享受比赛,享受整个70圈的过程,这丝毫不亚于冠军的结果。我也为今天来到现场观看比赛的人感到高兴,比赛非常精彩,绝对不虚此行。而站上最高领奖台则令我喜出望外,我一直在追逐冠军,从未放弃……这绝对是我职业生涯最棒的比赛。 ”
即便从维特尔手中抢走冠军,一进一出14分,但巴顿目前仍然只有101分,距离维特尔有60分之遥。而英国人已经是目前除维特尔以外,惟一积分上到100的人。本赛季的F1要出多少站蒙特利尔,才能称得上精彩? (本文来源:解放网-新闻晚报 ) |
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